Packliste – oder: Was wir auf unserer Fahrrad-Weltreise im Gepäck haben

3 Kommentare

1. Moin ihr beiden,

   zunächst wünsche ich weiterhin, viel Spass, Glück, Gesundheit und Erfolg auf euren Touren.
   Meine Frage an euch ist, ob ihr das TX-800 empfehlen könnt bzw. wo ihr außergewöhnliche Schwachstellen seht. Zum zweiten, ob ihr mit den Felgenbremsen zufrieden seid oder doch Scheibenbremsen in Frage kommen.

   Ich wäre euch für eine Antwort dankbar

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   1. Hi Jens,

      erstmal vielen Dank!

      Im Prinzip ist das TX-800 ein gutes Fahrrad, das echt viel aushält und mit dem man überall hinkommt.
      Jetzt im Nachhinein hätten wir uns wahrscheinlich eher für das TX-1000 mit der Rohloff-Nabe entschieden, weil die deutlich wartungsärmer ist. Das liegt aber daran, dass wir absolut keine Fahrradcracks sind und nach 1,5 Jahren zum ersten Mal eine Kette unter Anleitung selbst gewechselt haben. Wer Spaß an der Wartung von Ketten und am Sauerhalten von Kettenblättern hat, ist wahrscheinlich mit der traditionellen Schaltung besser bedient, weil diese deutlich günstiger und leichter ist.

      Wir hatten in Georgien Probleme, neue Kettenblätter (vorne) für Deore von Shimano zu bekommen und haben deshalt die komplette Kurbel austauschen müssen. Mittlerweile haben wir wieder zurückgewechselt, weil die Ersatzkurbel für 9 Gänge gedacht war und sich die Kette darin immer verkeilt hat.

      Zur Bremse: Die neuen TX-Modelle von vsf werden ja mittlerweile mit Scheibenbremsen ausgestattet und auch das wäre ein Punkt, den wir ändern würden, wenn es einfach (und günstig) möglich wäre. Grundsätzlich sind die Felgenbremsen auch in Ordnung. Gerade die HS-33 und HS-11, die wir haben, sind sehr starke und gut funktionierende Bremsen. Was man bei Magura allerdings beachten sollte: Außerhalb Deutschlands ist es so gut die unmöglich, Ersatzbeläge im Fahrradladen zu erhalten, weil Magura von der Standardform abweicht und auch nur mit genau diesen Belägen gefahren werden kann. Außerdem ist es nicht so einfach, die Bremsen korrekt einzustellen, damit sie nicht schleifen.

      Ansonsten haben wir schnellstmöglich (nach der 1. Probefahrt) den Sattel ausgetauscht, weil das Original eher Körperverletzung als Sattel war. 🙂 Der Originale Ständer (Hebie, ist bei den neuen vsf-Modellen, glaube ich, Pletscher) hält am kleineren Fahrrad seit Tag 1 Bombe, hat beim größeren Rad aber nach 2 Wochen aufgegeben. Wir geben dem Ständer aber jetzt eine neue Chance beim großen Rad, weil wir ihn anders einstellen und das Fahrrad leichter geworden ist.

      Wir benutzen Ortlieb-Taschen am Tubus, die die Gepäckträger richtig schnell durchgescheuert haben (auch mit diesen komischen Anti-Scratch-Einsätzen von Ortlieb und bei leichtem Gepäck), weshalb wir die Gepäckträger an den betroffenen Stellen mit passenden Gartenschläuchen verstärkt haben.

      Lange Rede, kurzer Sinn: Super Fahrrad, aber ein paar Komponenten hätten wir vielleicht geändert.

      Beantwortet das deine Fragen? Oder hast du noch mehr? Immer her damit 🙂

      Viele Grüße aus Albanien
      Anika

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2. Halli-hallo,
   ich habe mit meinem Bruder gerade eine sieben-wöchige Fahrradtour durch Schweden und Finnland hinter mir.
   Was wir für eine neue Tour besser machen wollen, sind größere Packtaschen benutzen, so dass wir auch mehr Klamotten mitnehmen können.
   Wir suchen noch einen guten Fahrrad-Navi. Mittlerweile gibt an manchen Straßen kaum noch Schilder, weil die Autofahrer auch nach Navi fahren. Wir haben uns machmal nach dem Sonnenstand gerichtet, um die richtige Straße zu finden. Das kann es natürlich nicht sein.
   Wir haben übrigens die Erfahrung gemacht, dass man sehr gut auch ohne Unterlage schlafen kann.
   Liebe Grüße
   Matthias

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